TIPOS DE RESTAURACIONES Y RECONSTRUCCIONES:

EN RDC se realizan principalmente 2 tipos de trabajos, Restauración y Reconstrucción, con diferentes tipos de acabados, vea en que se diferencian:
 

MODALIDAD

DESCRIPCIÓN

RESTAURACIÓN 

Descontaminado de la superficie y eliminacion de todas las fisuras finas hasta 1mm de grosor por diferentes técnicas, corrección de imperfecciones, tratamiento anticorrosión, tratamiento anticalórico (segun proceda), preparación previa al esmaltado, imprimación libre de disolventes y esmaltado.

 

RECONSTRUCCIÓN

Descontaminado de la superficie y eliminacion de todas las fisuras.
Reconstrucciones de grietas y partes con perdida de material. 
Recuperacion de la forma, reparacion de roscados centrales y uniones de radios.
Empleo de diferentes técnicas y materiales segun cada caso, tratamiento anticorrosión, tratamiento anticalórico (segun proceda). Preparacion previa al esmaltado, imprimación libre de disolventes y esmaltado.

 

ACABADOS

DESCRIPCIÓN

ESMALTADO AL AIRE

Esmalte monocapa sin barniz con secado a temperatura ambiente.
VENTAJAS: más económico y rápido.
INCONVENIENTES: Baja resistencia a rayos UV y desgaste, depositos leves de polvo durante el secado.
Acabado menos brillante. Tacto menos fino. Mayor riesgo de reaparición de fisuras.

 

ESMALTADO VITRIFICADO

Esmalte sintético con barniz resistente a la luz solar y al desgaste, secado en horno libre de partículas a 50ºC.
VENTAJAS: Alta resistencia a la luz solar UV y al desgaste. Acabado muy fino al tacto, brillante, sin particulas, similar a fábrica. Bajo riesgo de reaparición de fisuras.
INCONVENIENTES: Coste y tiempos de aplicación algo superiores (ver tarifas).

 

IMPRIMACIÓN ANTICALÓRICA

Recubrimiento de alta resistencia térmica (hasta 600ºC) entre capas estratégicas.
VENTAJAS: Permite controlar el gradiente máximo de temperatura que se filtra hacia el interior del volante, reduciendo el riesgo de fisuras o agrietamientos por causa del calor, estabilizando los materiales y alcanzando el maximo tiempo sin defectos. 
Altamente recomendado con Esmaltado vitrificado.
INCONVENIENTES: Coste y tiempos de aplicación algo superiores (ver tarifas).

 

AISLAMIENTO EPÓXICO

Aislante de tipo Epóxi de uso aeronáutico .
VENTAJAS: Permite estabilizar de forma extrema el material original del volante impidiendo que se sigan formando nuevas fisuras o frenando el avance de las ya existentes al mismo tiempo que fija los materiales empleados durante la restauración reduciendo la posibilidad de fallos en el proceso. Esta capa nos permite otorgar garantias de hasta 2 años en las restauraciones.
INCONVENIENTES: Coste y tiempos de aplicación algo superiores (ver tarifas).

 

GARANTIAS

DESCRIPCIÓN

 Garantia antigrietas. El 100% de los volantes restaurados nos avalan
 DE 6 A 24 MESES

La combinacion de alta calidad empleada en los materiales asi como las técnicas estudiadas de restauración, nos permiten poder otorgar garantias de hasta 24 meses* sin grietas, convirtiendonos en pioneros en toda Europa siendo los primeros en dar este servicio y los unicos en otorgar tiempos tan amplios.

VER CONDICIONES GARANTIA

CONSEJOS

DESCRIPCIÓN

Siga las siguientes recomendaciones para mantener su volante en buen estado:

1.Cuando salga y entre del vehículo procure no hacer fuerza sobre el volante para ayudarle a entrar en el habitáculo. Intente evitar esa costumbre en la medida de lo posible.

2.No utilice el volante como sistema de sujección para realizar movimientos en el interior del habitáculo.

3.No limpie el volante con disolventes, alcohol u otros productos de limpieza, utilice solamente un paño o papel humedecido en agua sin frotar.

4.Procure no dejar su vehículo expuesto a las inclemencias del tiempo, los cambios bruscos de temperatura y las exposiciones prolongadas a temperaturas extremas,  por ejemplo incidencia directa del sol, pueden provocar la aparición de nuevas grietas o la decoloración o levantamiento del esmalte del volante, lo cual no esta cubierto por la garantía.

5.Si va a dejar el vehículo expuesto al sol durante un tiempo prolongado, trate de impedir la entrada de los rayos solares al habitáculo, utilice parasoles o tape el volante  con algun paño o papel o cubrevolantes especiales para tal fin y baje las ventanillas levemente para favorecer la refrigeracion del interior.

Los volantes de plástico o pasta rígida, debido a la naturaleza de su composición son muy propensos a la formación de grietas como consecuencia del deterioro de las propiedades del material por exposición a los rayos UV, produciendose una caramelización del mismo la cual no permite garantizar la reaparición de grietas.

Evitar los cambios bruscos de temperatura y la exposición prolongada a la luz solar o  a temperaturas superiores a 35ºC e inferiores a 5ºC.

No olvide que aunque lo parezca, un volante restaurado no es un volante nuevo y su superficie puede verse alterada nuevamente con el paso del tiempo y la acción de la luz solar por lo que es imposible garantizar al 100% la no formación de nuevas grietas.

Le recordamos que contamos con un servicio de reesmaltado, que permite tener siempre su volante en perfecto estado, mas información en sección tarifas.

Recuerde que el mayor enemigo de su volante es el sol y la mejor garantia es el cuidado.

 

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